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340 g pour 56 mm de profil. Strada 56 est notre jante carbone route Élite orientée grande vitesse, conçue pour maintenir des moyennes élevées sur les parcours roulants et vallonnés, notamment en montage arrière avec une Strada 48 à l’avant.
Jante la plus rapide de la gamme Strada, elle offre un gain aérodynamique marqué tout en restant étonnamment exploitable dans le dénivelé.
Procédés & technologies clés :
• Largeur interne de 25 mm optimisée pour les pneus en 28 à 30 mm*
• SLR5 : lay-up perfectionné de fibres de carbone Toray T1100 et résine de grade aéronautique
• SpokeCore : trous de rayons (24t) formés par moulage pour une structure plus homogène
• VFP : finition sans vernis, plus résistante et plus respectueuse de l’environnement
• DRC : filtration des vibrations pour plus de confort et de précision
• Offset : rayonnage asymétrique pour équilibrer les tensions et améliorer rigidité latérale et fiabilité
• Hooked / Tubeless Ready : sécurité et compatibilité optimale avec les pneus modernes
Résultat :
Une jante rapide, stable et légère pour sa hauteur, idéale pour les parcours roulants, les longues distances et les stratégies d’allure soutenue.
* Compatible avec des pneus de section supérieure ou égale à 28 mm.
Strada 56 est la roue la plus rapide de la gamme Strada : un profil haut développé pour la vitesse stabilisée, tout en conservant une légèreté remarquable pour une 56 mm.
Elle s’adresse aux cyclistes qui aiment rouler vite, longtemps, en tirant le meilleur parti de chaque portion roulante. Positionnée comme la dernière étape avant la gamme Æra et ses microprofils optimisés en CFD, elle en reprend l’esprit orienté performance tout en restant plus directe et accessible.
Grâce à son profil de 56 mm, elle apporte un avantage clair en aérodynamisme tout en maintenant une maniabilité précise et une inertie maîtrisée. Sur le plat, elle excelle ; dans le vallonné, elle reste pleinement exploitable — une qualité rare pour cette hauteur de jante.
Construite selon le procédé SLR5, Strada 56 associe fibres Toray T1100, résine aéronautique et lay-up de haute précision pour offrir un rapport poids / rigidité / fiabilité digne du haut de gamme DUKE.
La technologie DRC (Dynamic Response Comfort) optimise le confort vertical et la stabilité du pilotage, en filtrant les vibrations sans brider la transmission de puissance.
Les passages de rayons formés par moulage (SpokeCore) garantissent une structure homogène et durable, parfaitement adaptée à l’usage intensif et aux vitesses élevées.
La géométrie Offset permet un rayonnage asymétrique qui équilibre les tensions entre nappes de rayons, renforce la rigidité latérale et stabilise le comportement de la roue sous la puissance, notamment lors des sprints, des relances appuyées et des phases de forte charge.
Avec ses 25 mm internes, Strada 56 exploite parfaitement un pneu de 30 mm, permettant de rouler à pression plus basse pour gagner en grip et en confort tout en conservant un excellent rendement.
Fiche technique