JANTE DUKE FURY JACK SLS4 AVANT

Elles sont caractérisées par une rigidité latérale adaptée à cet usage et offre une excellente résistance aux impacts tout en restant confortable. Le poids est contenu grâce au carbone SLS3.
Ces jantes proposent une nouvelle géométrie moderne plus basse et plus large avec un profil asymétrique et des parois hookless.
Une largeur importante de pneu et de jante permet de diminuer les pressions de gonflage. Cela améliore le rendement sur terrain sec, le confort, l'adhérence et limite les effets de roulement du pneu sous la jante dans les appuis.
Les largeurs avant et arrière sont différenciées (concept 6TERS): la largeur plus importante à l'avant donnera un volume plus gros au pneu pour procurer davantage de grip dans les appuis. La jante arrière possède une section plus petite pour améliorer le confort et la résistance à l'impact.
Les perçages de la jante sont décentrés (offset), ce qui permet de fermer davantage le parapluie des rayons. Ainsi la jante est plus stable et la rigidité latérale de la roue est augmentée.
Les tensions des rayons entre les deux nappes sont plus équilibrées, ce qui garantit une meilleure durabilité de la roue.
Les parois hookless (sans crochet) permettent à la fois de renforcer la jante et de réduire son poids.
Anti-burp system: le talon du pneu est maintenu en position quelle que soit sa pression, pas de risque de déjantage.
DUKE est propriétaire de ses outils de fabrication.