Roue de route avant avec moyeu DT240s SP

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  • DT240s
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    Roue de route avant à pneu avec moyeu DT240s SP


    Avec le configurateur de roue vous avez la possibilité de choisir une roue avant complètement différente de la roue arrière. De quoi personnaliser encore plus votre monture préférée

    Quatrième étape: Choisir chaque composant.

    -Le modèle de jante
    -L'axe du moyeu
    -Les rayons
    -Les ligatures
    -La couleur du moyeu
    -La couleur des stickers de jante, des écrous, du bouchon de valve et de la valve.

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    250,83 €

    Options du Produit
    Jante
    Moyeu
    Axe avant
    Couleur stickers moyeu(x)
    Rayons
    Couleur des écrous
    Couleur Stickers Jante(s)
    Couleur bouchons de valves
    Couleur des valves
    Perçages
    Serrage rapide

    MODÈLES DE JANTES DISPONIBLES (plus d'info en cliquant ci-dessous sur le modèle de jante de votre choix)

    - KINLIN XR-200
    - KINLIN XR-270
    - KINLIN XR-300
    - KINLIN XR-26
    - KINLIN XR-31
    - KINLIN XR-240 (650C)
    - DUKE ROAD RUNNER
    - DUKE ROAD RUNNER SL (uniquement 24 trous)
    - DUKE BACCARA 25c
    - DUKE BACCARA 35c
    - DUKE BACCARA 45C
    - DUKE BACCARA 55c
    - DUKE BACCARA 65C
    - DUKE BACCARA 88c
    - JPRACING RB38c TLR
    - JPRACING RB50c TLR
    - JPRACING RB60c TLR

    - JPRACING RB88c TLR

    ASSEMBLAGE EN FRANCE
    Toutes les roues JPRACINGBIKE1 sont assemblées à la main dans nos locaux en Vendée, en France. Ceci nous permet de vous garantir un montage d'une grande précision et de grande qualité avec un équilibrage optimisé des tensions de rayons. Tout ceci pour vous proposer des roues les plus fiables possibles. En savoir plus.

    MOYEUX DT Swiss DT240s SP
    La version SP (straight pull) du moyeu DT Swiss 240s à tarif compétitif à couronnes crantées pour des performances optimales sur tous types de terrain. Moyeux disponibles :
    --> DT240s SP 


    RAYONS SAPIM
    Depuis 1918, Sapim combine expérience et innovation dans la réalisation de rayons de grande qualité, avec pour résultat une qualité irréprochable qui leur permet d'être le fournisseur de marques prestigieuses. 
    --> Sapim CX-Ray (309g / 64 pcs / 292 mm)


    ECROUS
    Sapim Polyax Alu 14mm. Couleurs au choix : noir, rouge, argent, bleu, doré, vert foncé, vert clair, violet, orange
    --> Sapim écrous en aluminium
    --> Sapim écrous en laiton (sur demande en complétant la rubrique "Personnalisation").


    ACCESSOIRES
    La roue est livrée avec valve tubeless DUKE noir ou rouge super light anodisée (rouge dans la limite d'une jante de moins de 35mm de hauteur de profil), adhésif fond de jante posé (pour les roues compatibles Tubeless), 2x rayons et des écrous de rechange. Afin de compléter vos roues, possibilité de décoration : stickers blanc nacré, noir fantôme ou personnalisés en option.



    DT Swiss produit des roues pour les vélos de route, de piste et VTT ainsi que des moyeux, des fourches à suspension et des amortisseurs à air. En 1995, DT Swiss acquiert, par une licence exclusive sur la technologie de couronne crantée des moyeux Hügi, le droit de fabriquer et de distribuer ses propres moyeux. Une gamme complète de moyeux pour la route et le VTT est alors lancée sur le marché. Les moyeux DT Swiss sont connues pour leur qualité indéniable, leur fiabilité et leur performance.

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    Roue de route avant à pneu avec moyeu DT240s SP

    Roue de route avant à pneu avec moyeu DT240s SP

    Avec le configurateur de roue vous avez la possibilité de choisir une roue avant complètement différente de la roue arrière. De quoi personnaliser encore plus votre monture préférée

    Quatrième étape: Choisir chaque composant.

    -Le modèle de jante
    -L'axe du moyeu
    -Les rayons
    -Les ligatures
    -La couleur du moyeu
    -La couleur des stickers de jante, des écrous, du bouchon de valve et de la valve.

    ASSEMBLAGE EN FRANCE
    Toutes les roues proposées sur JPRACINGBIKE1 sont assemblées à la main dans nos locaux en Vendée, en France. Ceci nous permet de vous garantir un montage d'une grande précision et de grande qualité avec un équilibrage optimisé des tensions de rayons. Tout ceci pour vous proposer des roues les plus fiables possibles. En savoir plus.



    POINTS FORTS :


    PERSONNALISATION


    POSSIBILITÉ D'AVOIR UNE ROUE AVANT DIFFÉRENTE DE LA ROUE ARRIÈRE

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