Reynolds 46T - Tune Mig70 Mag170

Jantes carbones à boyau de 46mm (330g), les Forty-Six ont évolué en 2011 avec un haut de jante modifié pour une rigidité latérale incomparable, une résistance supérieure et un poids plume malgré le profil haut. La fibre carbone haut module de Reynolds alliée à une application de résine affinée en font une des jantes les plus légères du marché bien qu'elles soient capables de tenir en respect les pavés des Flandres ou de Paris-Roubaix. La technologie Swirl Lip Generator réduit les perturbations aérodynamiques pour une stabilité et une vitesse toujours meilleures. Reynolds a mis au point le CTg, un traitement de la surface de freinage par de la résine qui permet, allié aux patins Cryo Blue, des décélérations bien plus franches et précises.

-Moyeu AR Tune Mag 170 :

174 grammes : peu de moyeux peuvent afficher un tel poids surtout s'ils ne font aucune concession à la fiabilité.
Dispos pour Campagnolo 9 et 10 vitesses et Shimano 8/9/10 vitesses.
Corps : aluminium 7075 T6
Corps de cassette : aluminium 7075 T6 shimano 8/9/10 vitesses, Campagnolo 9/10 vitesses
Axe : aluminium 7075 T6, diamètre 17 mm
4 roulements annulaires
3 cliquets à ressorts spirale
Piste de cliquets : titane
Poids : environ 174 grammes


- Moyeu AV Tune Mig 70 :

72 grammes sur la balance, là aussi comme avec le 170 nous avons à faire à un moyeu très léger. On retrouve le même souci de finition, de qualité et de recherche de la légèreté sans qu'elle soit obtenue au détriment de la fiabilité.
Corps : aluminium 7075 CNC
Axe : aluminium 7075 diamètre 17 mm
Roulements : 2 annulaires simple piste
Poids : 72 g

Couleurs : noir, bleu, rouge, vert, blanc, argent, or

Possibilité d'upgrader les moyeux avec des Mig 45 et Mag 130, 150 ou 160.


-Rayons Sapim CX Ray noirs


Livré avec les patins spécifiques Cryo et 2 sacs de roue.

Pour chaque commande passée, nous vous recontactons systématiquement pour confirmer tous les détails.

Photos non contractuelles.