Mountain King Super S 2.2

Dans les Alpes, c'est le Mountain King qui règne :

Le Mountain King est notre pneu universel. Dans les largeurs de 2.2 et 2.4, il s'impose pour le cross-country, le marathon, la randonné et le VTT. La répartition et la forme de ses crampons sont conçues pour les sols durs à humides. Les versions Supersonic et ProTection fabriquées en Allemagne contiennent notre nouveau mélange Black Chili - pour davantage de vitesse alliée à davantage de contrôle. La variante Supersonic s'adresse aux rapides fervents du cross-country préférant un poids réduit. Pour la rude traversée des Alpes, misez sur la version ProTection en Duraskin éprouvé.

DURASKIN :
Protection des flancs de haute technicité : un tissu polyamide très robuste sur la face extérieure du flanc protège les pneus skinwall légers à hautes performances contre les frottements et les blessures en usage off-road. Robustesse et faible poids : dans le cadre d'un processus de production complexe, le tissu DuraSkin recouvre les flancs du pneu. L'augmentation de poids n'est que de 10 g environ. Look élégant : Nouveau look au fini élégant grâce au tissu DuraSkin de couleur marron sur la carcasse noire du pneu. Tous les pneus en technologie DuraSkin sont reconnaissables au suffixe Protection.

BLACK CHILI COMPOUND (nano technologie) :

Continental prend la tête de l'avance technologique en fabricant un mélange de gomme pour pneus cycle dont les molécules sont si petites qu'elles ont la même taille en ratio par rapport à un ballon de foot, que le ballon de foot ne l'a par rapport à la terre. 1-8m de molécules de noir de carbone sont incorporées dans la formule du mélange de gomme du pneu course et VTT, ce qui apporte une réelle avance technologique en terme de performance.

Ce nouveau mélange de gomme repousse littéralement les limites du compromis entre résistance au roulement, adhérence et usure. Les composants, formés des plus petites particules qui soient (nano technologie), épousent mieux la surface du sol et offrent plus de points de contact avec le terrain. Ce qui offre plus de grip. La composition Matrix est formée d'un plus grand nombre de molécules, qui sont reliées les unes aux autres de manière extrêmement serrée, ce qui permet de réduire l'usure. La structure composée de plus petites particules est plus souple. Cela réduit la résistance au roulement. En résumé, la nouvelle gomme BLACK CHILI c?est : 26% de résistance au roulement en moins, 30% de coefficient d'adhérence en plus, 5% de longévité kilométrique supplémentaire.

Pneu à tringles souples
Flancs renforcés ''Duraskin''
Gomme ''Black Chili''
180 TPI
55-559
460g