Grand Prix 4000S 700x23

Pneu de compétition à tringles souple

Constitué du mélange de gomme ''Black Chili''

Protection ''Vectran'' contre les crevaisons

330 TPI
205g
7.5/8.5 BAR

Rapide, classe, spécial :

Le nouveau Grand Prix 4000 S constitue, conjointement avec les Grand Prix Attack et Force, le nouveau fer de lance du segment des pneus de compétition de Continental. Grâce au nouveau mélange Black Chili, ce pneu S est le plus rapide et également le pneu de compétition possédant la meilleure adhérence du peloton.

VECTRAN : L'innovation dans la protection anti-crevaison

Le Vectran est un fil thermoplastique multifibres tissé à partir du polymère de cristaux liquides (LCP) fondu appelé Vectran. Le Vectran est la seule fibre LCP tissée au monde. Les fibres matricielles et de renforcement en Vectran sont légères, supportent des contraintes extrêmes, sont résistantes à la fatigue et cinq fois plus fortes que l'acier. Le Vectran permet la réalisation d?un pli breaker de protection contre les crevaisons qui protège plus efficacement le pneu contre les perforations et les coupures qu?un Nylon Double Breaker. Et ce pli breaker en Vectran est de surcroît plus léger et plus souple.

BLACK CHILI COMPOUND (nano technologie) :

Continental prend la tête de l'avance technologique en fabricant un mélange de gomme pour pneus cycle dont les molécules sont si petites qu?elles ont la même taille en ratio par rapport à un ballon de foot, que le ballon de foot ne l?a par rapport à la terre. 1-8m de molécules de noir de carbone sont incorporées dans la formule du mélange de gomme du pneu course et VTT, ce qui apporte une réelle avance technologique en terme de performance.
Ce nouveau mélange de gomme repousse littéralement les limites du compromis entre résistance au roulement, adhérence et usure. Les composants, formés des plus petites particules qui soient (nano technologie), épousent mieux la surface du sol et offrent plus de points de contact avec le terrain. Ce qui offre plus de grip. La composition Matrix est formée d?un plus grand nombre de molécules, qui sont reliées les unes aux autres de manière extrêmement serrée, ce qui permet de réduire l?usure. La structure composée de plus petites particules est plus souple. Cela réduit la résistance au roulement. En résumé, la nouvelle gomme BLACK CHILI c?est : 26% de résistance au roulement en moins, 30% de coefficient d'adhérence en plus, 5% de longévité kilométrique supplémentaire.