Roues montées à la main composées de :
-Zipp 360 à boyaux:
On retrouve dans la jante 360 tout l'héritage technique de Zipp. La version 2009 a une nouvelle forme issue du développement réalisé sur les 1080 et Sub-9. Les changements ont permis de réduire le coefficient de traînée aérodynamique sous tous les angles, tout en améliorant encore la rigidité le freinage. De tels progrès sont remarquables pour une jante de seulement 394g pour 58mm de haut.
Jantes utilisées sur les 404
Poids : 394g
Effective rim diameter : 525mm
Largeur de jante: 24mm
Hauteur de jante: 58mm
OU
-505 à pneus:
Version à pneus des 404 avec un profil de 58mm. Construite avec la technologie M2CM. Pour la compétition ou l'entraînement, avec le côté pratique des pneus et la fiabilité de la surface de freinage en aluminium.
Jantes utilisées sur les 404
Poids : 578g
Effective rim diameter : 525mm
Largeur de jante: 22.5mm
Hauteur de jante: 58mm
Pression maxi: 125psi
- Moyeux DT240s, couleur noir/gris/blanc :
Moyeu Avant radial : 108g
Moyeu Arrière Campa ou Shimano : 220g
Le DT240s est un standard de qualité depuis des années. Le système de roue libre est breveté avec le Double Ratchet System à double cliquet, synonyme de fiabilité et d'entretien aisé. Entretien facile sans besoin d?outil spécifique.
Roulements (cages et billes) en acier inoxydable, à joint étanche, et faible coefficient de frottement.
Possibilité d'upgrader avec des DT190.
-Les rayons Sapim CX Ray en noir sont disponibles (voir la catégorie ''CHOIX DES RAYONS'' dans la colonne de gauche).
Pour chaque commande passée, nous vous recontactons systématiquement pour confirmer tous les détails.
Poids à boyaux:595g 726g = 1321g
Poids à pneus:779g 910g = 1689g
Pour chaque commande passée, nous vous recontactons systématiquement pour confirmer tous les détails.
Photos non contractuelles.
