'11 ZIPP 108mm / Tune Mig Mag

Roues montées à la main composées de :

-620 à boyaux:
Cette jante de 108mm est nouvelle. C'est la plus rapide des roues non disque jamais conçue. Elle a été développée pour que le vélo reste stable par vent de travers et pour battre les records de CLM.
Jantes utilisées sur les 1080
Poids : 604g
Effective rim diameter : 423mm
Largeur de jante: 27.50mm
Hauteur de jante: 108mm

OU

-720 à pneus:
Un objet en mouvement, tend à rester en mouvement, et cette version à pneus des 808 avec 951g en est la preuve.
Jantes utilisées sur 1080
Poids : 951g
Effective rim diameter : 423mm
Largeur de jante: 24.20mm
Hauteur de jante: 108mm
Pression maxi: 125psi


-Moyeu AR Tune Mag 170 :

174 grammes : peu de moyeux peuvent afficher un tel poids surtout s'ils ne font aucune concession à la fiabilité.
Dispos pour Campagnolo 9 et 10 vitesses et Shimano 8/9/10 vitesses.
Corps : aluminium 7075 T6
Corps de cassette : aluminium 7075 T6 shimano 8/9/10 vitesses, Campagnolo 9/10 vitesses
Axe : aluminium 7075 T6, diamètre 17 mm
4 roulements annulaires
3 cliquets à ressorts spirale
Piste de cliquets : titane
Poids : environ 174 grammes


- Moyeu AV Tune Mig 70 :

72 grammes sur la balance, là aussi comme avec le 170 nous avons à faire à un moyeu très léger. On retrouve le même souci de finition, de qualité et de recherche de la légèreté sans qu'elle soit obtenue au détriment de la fiabilité.
Corps : aluminium 7075 CNC
Axe : aluminium 7075 diamètre 17 mm
Roulements : 2 annulaires simple piste
Poids : 72 g

Couleurs : noir, bleu, rouge, vert, blanc, argent, or

Possibilité d'upgrader les moyeux avec des Mig 45 et Mag 130, 150 ou 160.


-Les rayons Sapim CX Ray en noir sont disponibles (voir la catégorie ''CHOIX DES RAYONS'' dans la colonne de gauche).
Pour chaque commande passée, nous vous recontactons systématiquement pour confirmer tous les détails.


Poids à boyaux: 772g et 894g = 1666g
Poids à pneus: 1119g et 1241g = 2360g

Pour chaque commande passée, nous vous recontactons systématiquement pour confirmer tous les détails.


Photos non contractuelles.